Xe điện cân bằng 2 bánh R1(E-Scooter)
2,300,000 đ 4,300,000 trả góp 0%
0 lượt đánh giá
Số lượng
Khuyến mại
Túi đựng xe điện cân bằng
Thông số kỹ thuật
- Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao600mm x 170mm x 170mm
- Ắcquy Xe điệnPinLithium (Bảo hành Pin 6 tháng) - Xe Bao test 1 tuần.
- Lốp xe6.5 inch (Không xăm)
- Đồng HồĐồng hồ điện tử
- Tốc độ tối đa10 km/h
- Quãng đường đi được trong một lần sạc20-25km
- Thời gian sạc2 tiếng
- Phụ KiệnSạc, sách hướng dẫn
Sản phẩm này tạm thời chưa có Video
Các xe tương tự
Mô tả chi tiết
MÔ TẢ CHI TIẾT
Xe điện cân bằng R1 sở hữu một thiết kế hiện đại, thông minh, toát lên một sức hút khó cưỡng không chỉ đối với giới trẻ mà còn là niềm mơ ước của đông đảo các bộ phận khác. Chính sự tiện lợi và thông minh của chiếc xe 2 bánh này đã mang đến cho nhà sản xuất một doanh thu không hề nhỏ.
Thiết kế ổ cắm sạc đơn giản
Không hề cầu kỳ như ở nhiều dòng xe điện cân bằng khác, R1 chỉ dành ra một lỗ nhỏ cho ổ cắm sạc vừa giữ tính thẩm mỹ cho xe, vừa giúp xe tích trữ điện năng tốt nhất.
Xe điện cân bằng R1 với ổ cắm sạc nhỏ, thiết kế bắt mắt
Lốp không săm cao cấp
Tận dụng công nghệ lốp không săm, bên trong có lót một lớp màng halobutyl với chức năng giữ không khí bên trong lốp, đồng thời khả năng bít kín các lỗ hổng rất tốt, xe điện cân bằng R1 thuộc tốp những xe điện cân bằng bền nhất hiện nay.
Xe sử dụng công nghệ lốp không săm cao cấp
Vỏ nhựa cứng cao cấp
Tất cả các khung nhựa được gắn lên xe điện cân bằng R1 đều được làm từ nguyên liệu cao cấp, không giòn vỡ, chịu trọng tải lớn. Ngoài ra, vở nhựa này còn được phun sơn bóng, bèn màu và chống trầy xước rất tốt.
Chất liệu nhựa cao cấp được trang bị rất chắc chắn
Trọng tải lên đến 120kg
Đó là nhờ vào lốp không săm dẻo dai, độ đàn hồi tốt, trục xe chắc khỏe, và phần khung nhựa cứng cáp. Chính vì thế, những người có cân nặng hơi dư thừa một chút cũng không thành vấn đề.
R1 là mẫu xe điện cân bằng có trọng tải lớn, rất khỏe khoắn
Tích hợp trục xoay 360 độ
Trục xoay kết nối 2 bánh của xe điện cân bằng R1 giúp người điều khiển có thể dễ dàng tùy chỉnh, định hướng, di chuyển theo ý muốn.
Trục xoay 360 ở giữa rất linh hoạt của xe cân bằng R1
HÌNH ẢNH XE ĐIỆN CÂN BẰNG R1

Ghế ngồi xe điện cân bằng R1


Xe điện cân bằng R1 màu nhũ vàng

Xe điện cân bằng R1 màu xanh

Xe điện cân bằng R1 màu trắng

Xe điện cân bằng R1 màu đỏ
Xe điện cân bằng R1 màu đen
Xe điện cân bằng R1 màu hỗn hợp
Xe điện cân bằng R1 màu hồng
Hướng dẫn sử dụng xe điện cân bằng:
Bước 1: Đặt xe điện cân bằng trên mặt đất bằng phẳng và nhấn nút nguồn để khởi động xe.
Bước 2: Đặt chân thuận lên trước và đèn báo sẽ chuyển sang màu xanh, hệ thống sẽ tự cân bằng bạn đặt tiếp chân còn lại lên xe để tạo thăng bằng và di chuyển.
Bước 3: Giữ vững hai chân sao cho cơ thể của bạn thẳng đứng, điều chỉnh kiểm soát trọng lực của cơ thể của bạn. Điều khiển cơ thể của bạn hướng về trước để đi về phía trước, nghiên về sau để đi lùi xe, nghiêng sang trái để di chuyển về bên phải, nghiên sang phải để di chuyển về bên trái và điều chỉnh tốc độ.
Bước 4: Đứng thẳng để hãm xe và dừng hẳn xe, bước lùi chân không thuận về phía sau xe để xuống xe.
Lưu ý: không bước tiến về phía trước mà dễ bị ngã hoặc sẽ bị văng xe theo hướng về trước.
XE BẢO NAM - HỆ THỐNG BÁN XE 50CC XE ĐIỆN HỌC SINH GIÁ TỐT NHẤT VIỆT NAM
HỖ TRỢ MUA TRẢ GÓP THỦ TỤC NHANH GỌN
Hotline: 1900636359
Tư vấn Mua hàng: 0979662288 - 0949662288 - 0848662288 - 0339662288 - 0977663311
Website: http://xebaonam.com
Từ khóa tìm kiếm nhiều nhất: xe cub, xe crea 50, ducati mini, wave 50cc, xe ga 50cc, xe máy 50cc, xe máy sym, xe chaly
- ....
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- ....
Ắc quy chính hãng
Acquy xe điện Aimashi 12V - 20Ah
Acquy xe điện QH Plus 12V - 12Ah
Acquy xe điện Aimashi 12V - 14Ah
Ắc quy Tianeng TMLIF-48100S1
Ắc quy Passion 6-ZF-30
Ắc quy Passion 6-ZM-14
Ắc quy Passion 6-ZM-30
Phụ tùng chính hãng
Gương xe cub 81
Bộ dụng cụ sửa chữa xe máy
Ben nâng xe máy 1
Ben nâng xe máy 2
Yên sau xe Cub Vvip 83
Để chân sau Xe Cub Vvip 83
Chân chống cạnh Today Honda
Yên sau xe cub 82 - Màu đen
Chân chống cạnh Giorno nhập khẩu
Tem chìm Giorno
Hình ảnh khách hàng
VIDEO
Hà Nội











